شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وبحضور حسن رداد، وزير العمل، مراسم توقيع اتفاقيتين استراتيجيتين بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر والشركة المصرية الوطنية لصناعات السكك الحديدية (نيرك)، وذلك بمقر مصنع الشركة، في إطار توجه الدولة نحو دعم الصناعة الوطنية وتطوير منظومة السكك الحديدية.
وقام بالتوقيع على الاتفاقيتين عن الهيئة القومية لسكك حديد مصر المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة، وعن شركة نيرك المهندس أحمد المفتي، العضو المنتدب.
أهداف الاتفاقيتين
أكد الوزير أن توقيع الاتفاقية الأولى يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوطين مختلف الصناعات في مصر، ومنها صناعة مكونات ووسائل النقل، لتلبية احتياجات السوق المحلية ثم التصدير للخارج. كما يأتي في إطار الاستفادة من حجم المشروعات الضخمة التي تنفذ في قطاعات النقل المختلفة، واستغلالها لتحقيق هدف توطين الصناعة واكتساب الخبرات التصنيعية التي تؤهل المنتج المصري لمنافسة المنتجات المستوردة من حيث الجودة، والسعي للتصدير بعد ذلك. وأضاف أننا نسير بخطى ثابتة وواضحة في هذا الاتجاه.
وأوضح الوزير أن الاتفاقية الأولى تستهدف تصنيع وتوريد 500 عربة ركاب سكك حديدية مكيفة، لدعم خطة تحديث أسطول عربات الركاب بالهيئة القومية لسكك حديد مصر وتطوير مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين. وأشار إلى أن هذا التوقيع يأتي استكمالاً لسلسلة التعاقدات التي تم إبرامها بين وزارة النقل وشركة نيرك بهدف توطين صناعات السكك الحديدية في مصر. حيث سبق توقيع عقد تصنيع 40 قطار مترو بإجمالي 320 عربة مترو مكيفة جديدة مع شركة نيرك وبالشراكة مع هيونداي روتيم الكورية الجنوبية، لخطي مترو القاهرة الكبرى الثاني والثالث، بالإضافة إلى التعاقد مع شركة نيرك لتصنيع وتوريد 21 قطار مكيف لمشروع مترو الإسكندرية.
الاتفاقية الثانية: تأسيس شركة لتشغيل ورش كوم أبو راضي
أوضح الوزير أن الاتفاقية الثانية تستهدف تأسيس شركة متخصصة لتشغيل ورش كوم أبو راضي التابعة للسكة الحديد، بهدف تنفيذ أعمال العمرة والإصلاح والصيانة لمختلف طرازات العربات العاملة على خطوط السكك الحديدية، ورفع كفاءة التشغيل، وتحسين جاهزية الأسطول، بما يسهم في استدامة تشغيل مرفق السكك الحديدية بالشكل الأمثل. وذلك في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية لتطوير كافة الورش وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص. وأشار إلى أن هذا التوقيع يأتي في إطار خطة الوزارة لإشراك القطاع الخاص في إدارة عدد من القطاعات بالسكك الحديدية، للمساهمة في تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفة، مما يعود على رفع مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، وكذلك المساهمة في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكة الحديد وتعظيم مواردها. كما أن هذه المنظومة الجديدة ستنعكس إيجابياً على العاملين بالسكة الحديد في كل النواحي الفنية والصحية والاجتماعية، بما يخلق بيئة عمل ملائمة تزيد من الإنتاجية ومستوى الخدمة المقدمة.
تصريحات وزير العمل
خلال مراسم التوقيع، قال حسن رداد، وزير العمل، إن هذه الاتفاقيات تمثل خطوة مهمة في مسار توطين الصناعة وتعزيز قدرات الدولة الإنتاجية في قطاع حيوي مثل السكك الحديدية. مؤكداً أن التوسع في التصنيع المحلي لمكونات وعربات القطارات يسهم بشكل مباشر في توفير فرص عمل لائقة للكوادر المصرية، ويدعم خطط الدولة في تنمية المهارات الفنية ورفع كفاءة العمالة الوطنية. وأضاف وزير العمل أن الوزارة حريصة على التعاون مع مختلف الجهات المعنية لتعزيز منظومة التدريب المهني المرتبطة باحتياجات سوق العمل، بما يضمن إعداد عمالة مدربة قادرة على مواكبة التطور الصناعي والتكنولوجي في قطاعات النقل والصناعات المغذية له، مما يعزز تنافسية الصناعة المصرية ويدعم الاقتصاد الوطني.
كلمة العضو المنتدب لشركة نيرك
أوضح المهندس أحمد المفتي، العضو المنتدب لشركة نيرك، أن توقيع عقد الـ500 عربة خطوة مهمة في الاتجاه الصحيح، ضمن مسار تطوير صناعة الوحدات المتحركة في مصر، والذي كان أحد أهداف إنشاء مصنع نيرك. أما مشروع ورش كوم أبو راضي، فيجسد توجه نيرك نحو دور أوسع لا يقتصر على التصنيع، بل يمتد إلى الصيانة والإصلاح ورفع كفاءة العربات، من خلال تطوير كيان متخصص يدعم المنظومة بشكل أشمل.
