كشفت دراسة حديثة أجرتها شركة الأبحاث "بلومبرغ إن إي إف" أن السيارات الكهربائية تخفض تكلفة التشغيل على المستهلك بنسبة تصل إلى 60% مقارنة بالسيارات التي تعمل بالوقود التقليدي. وأوضحت الدراسة أن التوفير يشمل تكاليف الوقود والصيانة، حيث أن السيارات الكهربائية تحتوي على عدد أقل من الأجزاء المتحركة وتحتاج إلى صيانة أقل.
تفاصيل الدراسة وأرقام التوفير
أشارت الدراسة إلى أن متوسط تكلفة تشغيل السيارة الكهربائية يبلغ حوالي 0.04 دولار لكل ميل، مقارنة بـ 0.10 دولار لكل ميل للسيارات التقليدية. ويعود هذا الفرق إلى انخفاض أسعار الكهرباء مقارنة بالبنزين، بالإضافة إلى كفاءة المحركات الكهربائية التي تحول أكثر من 77% من الطاقة الكهربائية إلى حركة، بينما تحول محركات الاحتراق الداخلي حوالي 12-30% فقط.
تأثير إيجابي على البيئة
بالإضافة إلى التوفير المالي، تساهم السيارات الكهربائية في خفض الانبعاثات الكربونية. ووفقاً للدراسة، فإن التحول إلى السيارات الكهربائية يمكن أن يقلل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بالمركبات التقليدية، حتى عند احتساب انبعاثات توليد الكهرباء. وقال جون ماكدونالد، المحلل في بلومبرغ إن إي إف: "السيارات الكهربائية ليست فقط أرخص في التشغيل، بل إنها أيضاً أكثر صداقة للبيئة، مما يجعلها خياراً جذاباً للمستهلكين والحكومات على حد سواء".
تحديات الانتشار
رغم الفوائد، تواجه السيارات الكهربائية تحديات مثل ارتفاع سعر الشراء الأولي وندرة محطات الشحن. لكن الدراسة توقعت أن تنخفض أسعار البطاريات بنسبة 50% بحلول عام 2025، مما سيجعل السيارات الكهربائية في متناول شريحة أكبر من المستهلكين. كما تعمل الحكومات على توسيع شبكات الشحن السريع، حيث أعلنت الولايات المتحدة عن خطة لتركيب 500 ألف محطة شحن بحلول عام 2030.
