كشفت الشركة المنفذة لمشروع تطوير ترام الرمل في الإسكندرية عن مجموعة من المكاسب الكبيرة التي يجنيها المواطنون عقب الانتهاء من المشروع، ضمن خطة الدولة لتحديث منظومة النقل الجماعي وتحسين جودة الخدمة. وأكدت الشركة أن مشروع ترام الرمل يمثل نقلة نوعية في تجربة التنقل داخل المدينة، إذ يستهدف تقديم وسيلة نقل حديثة وسريعة وآمنة، مع مراعاة البعد الاجتماعي في تسعير الخدمات.
7 مكاسب رئيسية للمواطنين من ترام الرمل
أوضحت الشركة أن أبرز الفوائد المتوقعة من المشروع تشمل:
- تقليل زمن الرحلة من نحو 60 دقيقة إلى 33 دقيقة، ما يوفر الوقت والجهد للمواطنين.
- خفض زمن التقاطر ليصل إلى نحو 3 دقائق فقط بدلًا من 10 دقائق.
- زيادة الطاقة الاستيعابية من 4700 إلى 13 ألفا و800 راكب في الساعة لكل اتجاه.
- نقل ما يصل إلى 450 ألف راكب يوميًا، ما يخفف الضغط على وسائل النقل الأخرى.
- ربط الترام بوسائل النقل المختلفة، خاصة في محطتي فيكتوريا وسيدي جابر، لتسهيل الانتقال بين الترام ومترو أبو قير وخطوط السكك الحديدية.
- تحسين السيولة المرورية من خلال تقليل التداخل بين حركة الترام والسيارات.
- تطوير شامل للبنية التحتية باستخدام أنظمة حديثة وإشارات ذكية تعطي أولوية لحركة الترام.
السيولة المرورية تحت السيطرة
وفيما يتعلق بتأثير المشروع على حركة المرور، أكدت الشركة أن التصميم الجديد يستهدف القضاء على الاختناقات المرورية التي كانت تحدث عند التقاطعات الرئيسية، من خلال تنوع مسارات الترام بين السطحي والعلوي، بالإضافة إلى جزء نفقي، مع تطبيق أنظمة إشارات متطورة. وأضافت أن هذه الحلول تقلل من التعارض بين الترام والسيارات، ما يسهم في تحقيق سيولة مرورية أفضل على المدى الطويل.
حقيقة أسعار التذاكر
وعن المخاوف المتعلقة بارتفاع أسعار التذاكر بعد التطوير، أوضحت الشركة أن الدولة تضع البعد الاجتماعي في مقدمة أولوياتها خاصة في مشروعات النقل الجماعي الأخضر. وأشارت إلى أن تسعير التذاكر يتم وفق منظومة متوازنة تراعي العدالة الاجتماعية من خلال الدعم والاشتراكات والفئات المستحقة؛ بما يضمن استمرارية الخدمة وجودتها دون تحميل المواطنين أعباء إضافية.
