كشف تقرير صادر عن وزارة النقل المصرية عن الإنجازات الكبيرة التي تحققت في قطاع الطرق والكباري بعد ثورة 30 يونيو، حيث تم تنفيذ شبكة طرق جديدة بطول 7000 كيلومتر، بالإضافة إلى إنشاء 1000 كوبري ونفق، بتكلفة إجمالية تجاوزت 500 مليار جنيه.
تطوير البنية التحتية للطرق
أوضح التقرير أن هذه المشروعات ساهمت في تحسين الربط بين المحافظات وتقليل زمن الرحلات بنسبة تصل إلى 40%، كما أدت إلى خفض معدل الحوادث على الطرق بنسبة 50% خلال السنوات الأخيرة. وشملت المشروعات تطوير الطريق الدائري الإقليمي وإنشاء محاور جديدة مثل محور 30 يونيو ومحور الفريق كمال عامر.
النقل الأخضر والاستدامة
أشار التقرير إلى أن الوزارة تبنت مفهوم النقل الأخضر من خلال التوسع في استخدام الطاقة النظيفة في وسائل النقل، حيث تم تحويل 2000 أتوبيس للعمل بالغاز الطبيعي، وإنشاء أول خط مترو يعمل بالطاقة الشمسية. كما تم زراعة 2 مليون شجرة على جانبي الطرق الجديدة لتحسين جودة الهواء.
دور القطاع الخاص
أكد التقرير أن مشاركة القطاع الخاص في تمويل وتنفيذ هذه المشروعات بلغت 30%، من خلال نظام المشاركة مع الدولة (PPP). وذكر التقرير أن هذه الشراكة أسهمت في تسريع وتيرة الإنجاز وتقليل الأعباء المالية على الموازنة العامة.
تأثير إيجابي على الاقتصاد
أوضح التقرير أن مشروعات الطرق والكباري أسهمت في خلق أكثر من 2 مليون فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، كما ساعدت في تنشيط حركة التجارة الداخلية وزيادة الاستثمارات في المناطق الصناعية الجديدة. وأشار التقرير إلى أن هذه المشروعات تعد ركيزة أساسية لتحقيق رؤية مصر 2030.
