أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، صدور توجيهات من السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، لتنفيذ كافة المشروعات التي تخدم أهالي سيناء وتحقيق التنمية الشاملة بها، مشيراً إلى أن الدولة المصرية تنفذ عدداً من المشروعات الكبرى لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة في سيناء.
تطوير البنية التحتية للطرق
وقال الوزير، في بيان صحفي، إن وزارة النقل تواصل تنفيذ خطتها الشاملة لتطوير شبكة الطرق في سيناء، بالتزامن مع إنشاء الممرات اللوجستية التنموية المتكاملة مثل الممر اللوجستي التنموي "طابا - العريش"، مما يسهم في تحويل المنطقة إلى محور تنموي متكامل يربط بين مختلف أقاليم الجمهورية.
وأوضح أن التكامل بين شبكة الطرق والممرات اللوجستية يمثل نقلة نوعية في مسار التنمية، حيث يسهم في خفض تكاليف النقل، وزيادة كفاءة سلاسل الإمداد، وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات المصرية، فضلاً عن دعم حركة التجارة الداخلية والخارجية. كما يدعم هذا التكامل خطط الدولة لتحويل سيناء إلى مركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية، مشيراً إلى أن تطوير البنية التحتية للطرق يمثل حجر الزاوية في جذب الاستثمارات، خاصة في القطاعات الحيوية مثل الزراعة والصناعة والسياحة.
أثر تطوير الطرق على الاستثمار والخدمات
وأشار الوزير إلى أن شبكة الطرق الحديثة تسهم في فتح آفاق جديدة أمام المستثمرين، وتدعم إقامة مشروعات تنموية توفر فرص عمل لأبناء سيناء، مما يعزز الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي. بالإضافة إلى ذلك، يسهم تحسين شبكة الطرق بشكل مباشر في تسهيل وصول الخدمات الأساسية، مثل التعليم والرعاية الصحية، إلى المناطق النائية، وهو ما ينعكس إيجابياً على مستوى معيشة المواطنين.
تحويل سيناء إلى محور تنموي متكامل
وفقاً للوزير، أولت الدولة اهتماماً خاصاً بتأمين الطرق وتزويدها بوسائل السلامة الحديثة، بما يضمن سلامة المستخدمين ويحد من الحوادث. وأكد أن خطة تطوير الطرق في سيناء لا تقتصر على تحسين البنية المرورية فقط، بل تمتد لتشمل إنشاء ممرات لوجستية وتنموية متكاملة، بما يسهم في ربط مختلف أقاليم الدولة وتعزيز الحركة التجارية والاستثمارية داخل المنطقة.
مشروع خط سكة حديد الفردان - طابا
وكشف الوزير أن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد "الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا" بطول 500 كيلومتر، يُعد أحد أهم المكونات الرئيسية للممر اللوجستي "العريش - طابا"، حيث سيخدم هذا الخط نقل الركاب والبضائع، كما يخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية في سيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج. ويرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية في أنحاء الجمهورية، وتبرز أهميته في ارتباطه مع شبكة الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المخطط إنشاؤها في سيناء.
وأضاف أن المشروع يعد إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء، خاصة أن قطار التنمية في كافة مراحله يقدم للركاب مستويات خدمة مميزة ونظيفة وسريعة وآمنة، لافتاً إلى أهمية افتتاح المرحلة الأولى من المشروع من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كيلومتر العام الماضي، وما يقدمه من مستويات خدمة مميزة في نقل الركاب والبضائع.
