لجنة النقل النيابية توافق على أربع اتفاقيات لاستكمال مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT
في خطوة هامة نحو تعزيز البنية التحتية للنقل، وافقت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، خلال اجتماعاتها مساء اليوم، برئاسة النائب وحيد قرقر، على أربع اتفاقيات تهدف إلى استكمال مشروعات قومية في قطاع النقل. جاء ذلك في إطار جهود الدولة لتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين وجذب الاستثمارات.
تفاصيل الاتفاقيات المعتمدة
تضمنت الاتفاقيات الموافقة على:
- قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم (٦٥٢) لسنة ۲۰۲٤: بشأن الموافقة على الاتفاق الإطارى للقرض الميسر الخاص بتنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع السكة الحديد العاشر من رمضان (LRT) بين حكومتي مصر والصين.
- قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم (٤٧٩) لسنة ۲۰۲٥: بشأن الموافقة على اتفاق القرض الحكومي الميسر بين مصر وبنك التصدير والاستيراد الصيني للمرحلة الثالثة من المشروع.
- قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم (٤٨٠) لسنة ۲۰۲٥: بشأن الموافقة على اتفاق القرض التفضيلي بين مصر وبنك التصدير والاستيراد الصيني للمرحلة الثالثة.
- قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم (٤٨١) لسنة ۲۰۲٥: بشأن الموافقة على اتفاق قرض تفضيلي آخر بين مصر وبنك التصدير والاستيراد الصيني للمرحلة الثالثة.
تهدف هذه الاتفاقيات إلى تمويل مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، الذي يربط شرق القاهرة بالمدن الجديدة المحيطة، مما يسهم في تخفيف الضغط على الطرق وتيسير حركة المواطنين.
مسار المشروع وأهدافه الاستراتيجية
يبدأ مسار المشروع من محطة عدلي منصور المركزية، التي تعتبر نقطة ربط بين وسائل نقل متعددة، بما في ذلك الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى والقطار الكهربائي السريع. ثم يمتد مروراً بمدن العبور والمستقبل والشروق وبدر والروبيكي، لينتهي داخل العاصمة الجديدة.
يستهدف المشروع تحقيق تكامل في ربط المدن الصناعية والسكنية بشرق القاهرة، مع توقع أن يوفر فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء التنفيذ وبعد التشغيل.
مناقشات اللجنة وتأكيدات رئيسها
شهدت اجتماعات اللجنة مناقشات واسعة حول الاتفاقيات، حيث وجه الأعضاء تساؤلات عديدة لممثلي الحكومة لاستيضاح النقاط والجدوى الاقتصادية. وأكد النائب وحيد قرقر، رئيس اللجنة، على أهمية استكمال المشروعات القومية في قطاع النقل، قائلاً: "لا مانع من القروض طالما ستعود استفادة على المواطن ويشعر بتحسن الخدمات المقدمة إليه."
وأضاف قرقر أن دور اللجنة مكمل لخطوات الحكومة في استكمال المشروعات واستثمارها جيداً، مثمناً مثل هذه الاتفاقيات التي تساعد في سرعة إتمام محاور التنمية وجذب الاستثمارات.
عوائد اقتصادية ومشروعات مرتبطة
أشار قرقر إلى أن مشروعات مثل القطار السريع والمونوريل لها عائد اقتصادي كبير، حيث تؤدي إلى تحسين قيمة الأراضي وتجذب الاستثمارات. كما لفت إلى أن محطة عدلي منصور ستجمع خمس وسائل نقل متعددة الوسائط، مما يعزز كفاءة النظام.
من المتوقع أن تظهر آثار هذه المشروعات خلال فترة من 3 إلى 5 سنوات، مع زيادة عدد المستخدمين. وسيتم تنفيذ مشروع LRT بطول 104.34 كم بإجمالي 22 محطة مقسمة على خمس مراحل.
خدمات إضافية وتأثيرات مجتمعية
ستخدم محطات المشروع معالم هامة مثل كنيسة كاتدرائية ميلاد المسيح في العاصمة الجديدة، التي تعتبر أكبر كنيسة في الشرق الأوسط، مما يجعلها قبلة للسياحة الدينية. كما ستخدم المدينة الرياضية بالعاصمة، التي تم تنفيذها لاستقبال البطولات الرياضية الهامة.
ختاماً، أكد قرقر أن هذه المشروعات تساهم في زيادة النمو وتطور العاصمة الجديدة سكنياً وتجارياً، مع تعزيز البيئة الجاذبة للمواطنين والاستثمارات.
