أعلن وزير النقل الأردني، نضال القطامين، أن الحكومة بدأت بالفعل في تنفيذ حزمة من المشاريع السككية الاستراتيجية ضمن رؤية التحديث الاقتصادي، وذلك في إطار خطة تهدف إلى تحويل قطاع النقل إلى رافعة رئيسية للنمو، وجذب الاستثمارات، وخلق فرص عمل جديدة.
الأردن كمركز لوجستي إقليمي
جاءت تصريحات الوزير خلال جلسة المنتدى الاقتصادي الأردني التي حملت عنوان "الأردن كمركز لوجستي إقليمي: سياسات النقل رافعة للنمو والتنافسية". وأوضح القطامين أن العالم يتجه بقوة نحو إنشاء شبكات نقل سككي وبري وبحري متكاملة تربط بين القارات والأسواق المختلفة. وأشار إلى أن الموقع الجغرافي للأردن يمنحه ميزة تنافسية كبيرة ليكون حلقة وصل بين الخليج وبلاد الشام وتركيا وأوروبا، بالإضافة إلى إمكانية الربط مع البحر المتوسط عبر الأراضي المصرية.
مشروع سكة حديد ميناء العقبة
وأكد الوزير أن المملكة بدأت فعلياً في تنفيذ مشروعات سكك حديدية استراتيجية، وعلى رأسها مشروع سكة حديد ميناء العقبة، الذي يهدف إلى نقل خامات الفوسفات والبوتاس. ويأتي هذا المشروع ضمن اتفاق شراكة مع الجانب الإماراتي باستثمارات تتجاوز 2.3 مليار دولار. وشدد القطامين على أن المشروع لا يقتصر على كونه خط نقل للبضائع، بل يمثل تحولاً اقتصادياً واسع النطاق، حيث سيخلق حركة تنموية في المحافظات التي يمر بها من خلال فرص عمل مباشرة وغير مباشرة في مجالات البناء والخدمات اللوجستية والنقل والإمداد.
تأثير اقتصادي وتنموي
وأضاف الوزير أن مشاريع السكك الحديدية عادة ما تحتاج إلى آلاف العمال والمهندسين والفنيين، مما يجعلها أحد أكبر المحركات المباشرة للتشغيل وتحفيز النشاط الاقتصادي المحلي. وأكد أن الحكومة تنظر إلى هذه المشروعات باعتبارها منظومة تنموية متكاملة وليست مجرد بنية تحتية للنقل.
الربط الإقليمي مع السعودية وسوريا
وكشف القطامين عن استمرار العمل على استكمال الدراسات الخاصة بمشروعات الربط السككي مع السعودية وسوريا وصولاً إلى تركيا وأوروبا، وذلك ضمن رؤية لإنشاء شبكة إقليمية متكاملة. وأشار إلى أن السعودية قطعت شوطاً كبيراً في تطوير شبكتها السككية، بينما تمتلك سوريا بنية تحتية قابلة لإعادة التأهيل والدمج في منظومة الربط الإقليمي.
