أعلنت شركة تسلا Tesla عن إطلاق نظام القيادة الذاتية الكاملة FSD داخل السوق الصينية، لتنضم الصين إلى قائمة تضم نحو 10 دول تدعم هذه التقنية بشكل رسمي. تأتي هذه الخطوة لتعزز وجود الشركة في أكبر أسواق السيارات في العالم.
تفاصيل النظام الجديد
يتوفر النظام الجديد بنسخته الحالية المعروفة باسم "الخاضعة للإشراف"، مما يعني أن السيارة لا تزال بحاجة إلى متابعة مستمرة من السائق مع ضرورة التدخل عند الحاجة، رغم القدرات المتطورة التي يقدمها النظام أثناء القيادة. وتطرح تسلا التقنية في الصين تحت اسم "القيادة الذكية المساعدة"، كميزة إضافية لسيارات Tesla Model 3 مقابل رسوم تصل إلى 64 ألف يوان، أي ما يعادل نحو 9410 دولارات، بخلاف السعر الأساسي للسيارة.
التطورات السابقة
كانت الشركة قد وفرت هذه الخدمة في الولايات المتحدة بسعر ثابت، قبل أن تتحول مؤخرًا إلى نظام اشتراك شهري. ورغم التسمية المرتبطة بالقيادة الذاتية الكاملة، إلا أن النظام الحالي لا يزال يتطلب إشرافًا بشريًا كاملًا أثناء القيادة، في وقت تواصل فيه تسلا تطوير نسخة أكثر تقدمًا يمكنها قيادة السيارة دون تدخل مباشر من السائق.
النسخة غير الخاضعة للإشراف
تستخدم الشركة بالفعل النسخة التجريبية غير الخاضعة للإشراف في سيارات الأجرة الروبوتية التابعة لها داخل بعض المدن الأمريكية، وسط توقعات من إيلون ماسك بتوسع التقنية بشكل كبير داخل الولايات المتحدة خلال الفترة المقبلة.
الموافقات التنظيمية
عملت تسلا لسنوات على الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة لإطلاق النظام في الصين، خاصة مع القوانين الصارمة المتعلقة بالبيانات وتقنيات القيادة الذاتية. كما أجرت الشركة اختبارات موسعة ورسم خرائط للطرق بالتعاون مع شركاء محليين؛ لتلبية المتطلبات التنظيمية الصينية.
التطور السابق في الصين
كان مستخدمو سيارات تسلا في الصين يعتمدون سابقًا على أنظمة Autopilot وEnhanced Autopilot الأقل تطورًا، قبل أن تنجح الشركة أخيرًا في تقديم نظام FSD بشكل رسمي داخل السوق الصينية، ما يمثل خطوة مهمة في سباق تقنيات القيادة الذكية عالميًا.
