أزمة قانونية تتصاعد.. مقابض الأبواب الغاطسة في تسلا موديل S تثير عاصفة من الدعاوى القضائية
تواجه شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية أزمة قانونية خطيرة، حيث رفعت دعوى قضائية جماعية ضدها في منتصف مارس 2026 في ولاية كاليفورنيا، تتعلق بمقابض الأبواب الغاطسة في طراز موديل S لعام 2023 وما بعده. ويشير المدعي روبرت هايد في الدعوى إلى أن هذه المقابض تعاني من عيوب تقنية جسيمة تجعلها غير صالحة للاستخدام الموثوق، مما تسبب في انخفاض القيمة السوقية للسيارة وألحق ضرراً اقتصادياً بالملاك، حتى دون وقوع حوادث.
اتهامات بإخفاء العيوب ومخاطر تهدد السلامة العامة
تستند الدعوى القضائية إلى ادعاءات بأن تسلا كانت على علم بمشاكل المقابض الكهربائية، لكنها تعمدت إخفاء هذه العيوب عن المستهلكين، ورفضت إعادة الأموال أو استبدال السيارات المتضررة. كما تسلط الدعوى الضوء على سجل مأساوي مرتبط بهذه المقابض، حيث ربطت تحقيقات مستقلة بين هذا التصميم وما لا يقل عن 15 حالة وفاة في حوادث سير، تعذر فيها فتح الأبواب من الخارج بعد اصطدام السيارات واشتعال النيران، مما أدى لمحاصرة الركاب بالداخل.
ويرجع ذلك إلى الاعتماد الكلي للمقابض على الطاقة الكهربائية، التي قد تنقطع تماماً عند وقوع الحوادث، مما يزيد من خطورة الموقف في حالات الطوارئ.
صعوبة الوصول لمخارج الطوارئ اليدوية وضغوط رقابية متزايدة
تشير أوراق القضية إلى وجود مخاطر تقنية جسيمة، حيث لا تمتد المقابض الخارجية تلقائياً عند تعطل البطارية، مما يعيق عمل فرق الإنقاذ بشكل كامل. وبينما توجد مقابض يدوية للأبواب الأمامية، فإن مخرج الطوارئ للأبواب الخلفية مخفي أسفل السجاد تحت المقاعد، وهو مكان يصعب على الركاب، خاصة الأطفال أو المصابين، الوصول إليه أثناء حالات الذعر والدخان.
وتأتي هذه الدعوى بالتزامن مع دراسة الكونجرس الأمريكي لمشروع قانون يلزم شركات السيارات بتوفير مخارج طوارئ يدوية واضحة وموسومة في جميع المركبات الكهربائية، لضمان سلامة الركاب في الظروف الطارئة.
المواصفات الفنية لسيارة تسلا موديل S رغم الجدل القانوني
رغم الجدل القانوني المحيط بها، تظل سيارة تسلا موديل S واحدة من أقوى الطرازات الكهربائية عالمياً. حيث تعتمد نسخة بليد على منظومة دفع كلي بثلاثة محركات تولد قوة تصل إلى 1020 حصاناً، وتتمكن السيارة من التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في غضون 2.1 ثانية تقريباً، مع توفير مدى سير يصل إلى 650 كم في الشحنة الواحدة.
وتتميز المقصورة بنظام أبواب متطور يعتمد على المقابض الغاطسة التي تفتح بلمسة واحدة لتعزيز الديناميكية الهوائية والمظهر العصري البسيط، الذي أصبح الآن محل نزاع قضائي واسع.
مستقبل التصاميم الكهربائية في ظل القوانين الجديدة المتوقعة
يتوقع خبراء صناعة السيارات أن تؤدي هذه الدعوى والضغوط الدولية إلى تغيير جذري في فلسفة التصميم لدى تسلا والشركات المنافسة. فمن المنتظر دخول معايير سلامة جديدة حيز التنفيذ مطلع عام 2027، قد تحظر استخدام المقابض الكهربائية بالكامل التي لا تتوفر على وسيلة فتح ميكانيكية سهلة وسريعة.
وسيكون على شركات السيارات الموازنة بين جماليات التصميم الانسيابي وبين معايير السلامة الصارمة، التي تضمن خروج الركاب بأمان في أصعب الظروف، دون الاعتماد على الأنظمة البرمجية أو الطاقة الكهربائية، مما قد يشكل نقطة تحول في صناعة السيارات الكهربائية العالمية.
