فورد تطلق شاحنة كهربائية صغيرة لمواجهة تسلا سايبرتراك
في خطوة استراتيجية جريئة تهدف إلى إعادة تشكيل خريطة سوق الشاحنات الكهربائية، أعلنت شركة فورد عن تفاصيل جديدة لمشروعها الطموح "Universal Electric Vehicle"، والذي يستهدف إطلاق شاحنة بيك آب كهربائية متوسطة الحجم بسعر يبدأ من 30 ألف دولار بحلول عام 2027. يقود هذا المشروع "فريق المهام الخاصة" (Skunkworks) التابع لفورد، تحت إشراف مسؤول سابق في شركة تسلا، بهدف كسر هيمنة سايبر تراك وتقديم مركبة عملية بتكلفة اقتصادية غير مسبوقة.
مواصفات وتصميم الشاحنة الكهربائية من فورد
أظهرت الرسوم التخطيطية الأولى للمشروع ملامح تصميمية راديكالية تختلف تمامًا عن شاحنات فورد التقليدية؛ حيث تتبنى الشاحنة شكلًا "خارقًا للانسيابية" لتقليل مقاومة الهواء إلى أدنى مستوياتها. هذا التصميم ليس جماليًا فحسب، بل هو ضرورة تقنية لزيادة مدى السير وتقليل حجم البطارية المطلوبة، مما يسهم مباشرة في خفض السعر النهائي للمركبة مع الحفاظ على مظهر عصري يخطف الأنظار.
- يعتمد المشروع على ابتكارات تقنية يقودها خبراء سابقون من تسلا، تركز على تقليل تعقيد التصنيع.
- تشمل هذه الابتكارات تقليل طول الأسلاك الكهربائية بشكل كبير، واستخدام مواد خفيفة الوزن وعالية الصلابة في الشاسيه.
- هذا "التبسيط الهندسي" لا يقلل التكاليف فحسب، بل يرفع من موثوقية السيارة ويسهل عمليات الصيانة.
الرهان على عام 2027 واستراتيجية فورد
بينما يتسابق المصنعون الآخرون لتقديم شاحنات كهربائية فاخرة بأسعار مرتفعة، تراهن فورد على "الانتشار الواسع" عبر توفير شاحنة كهربائية في متناول الجميع. يمثل هذا المشروع تحولًا استراتيجيًا للشركة نحو الاستدامة المربحة، حيث تهدف فورد إلى جذب ملايين المشترين الجدد الذين انتظروا طويلاً للحصول على شاحنة بيك آب كهربائية اعتمادية وبسعر يماثل سيارات البنزين التقليدية. قد يجعل عام 2027 نقطة تحول كبرى في تاريخ الشركة، مع إمكانية قلب الطاولة على المنافسين في سوق الشاحنات الكهربائية.
كشف مقطع فيديو ترويجي مدته 14 دقيقة عن كواليس المشروع الذي يهدف إلى تقليل تكلفة الإنتاج بشكل جذري، مما يسمح بطرحها بسعر 30 ألف دولار. هذا الرقم يضعها في مواجهة مباشرة مع طرازات تسلا، ويستهدف شريحة واسعة من المستهلكين الذين يبحثون عن شاحنة كهربائية لا تتجاوز ميزانيتهم المحدودة.
