أعلنت شركة ميتسوبيشي رسمياً عن عودة اسم باجيرو إلى خط إنتاجها بعد غياب دام عدة سنوات، في خطوة استراتيجية تهدف إلى إحياء أحد أبرز رموز سيارات الدفع الرباعي اليابانية. ويأتي هذا الإعلان ليضع السيارة الجديدة في موقع تنافسي مباشر مع طرازات بارزة في فئة الـSUV الكبيرة، مثل تويوتا لاند كروزر وبرادو، اللتين تسيطران على هذا القطاع منذ فترة طويلة.
موعد الإطلاق وإحياء اسم مونتيرو
أكدت ميتسوبيشي أيضاً أن اسم مونتيرو سيعود ليكون الاسم المستخدم في بعض الأسواق العالمية، ضمن خطة الشركة لإعادة إحياء الهوية التاريخية لهذا الطراز. ومن المقرر أن يتم الكشف الرسمي عن الجيل الجديد خلال خريف عام 2026.
ميتسوبيشي باجيرو الجديدة
بعد فترة انقطاع طويلة أثارت تساؤلات حول مستقبل هذا الاسم العريق، تشير التوقعات إلى أن السيارة ستعود بهوية أكثر صلابة وتركيزاً على الأداء في الطرق الوعرة، مع الحفاظ على مكانتها كأحد أبرز طرازات العلامة اليابانية في فئة الـSUV. ينطلق الجيل الجديد من باجيرو بتحديث غير تقليدي، حيث ستشمل البداية الجديدة إعادة بناء تتضمن هيكلاً قوياً من نوع الشاسيه المعروف باسم Ladder Frame، وهو التصميم الذي تعتمد عليه السيارات المخصصة للطرق الوعرة القاسية.
وتسير ميتسوبيشي في خطتها الجديدة باتجاه تحويل اسم باجيرو إلى عائلة متكاملة من الطرازات بدلاً من سيارة واحدة فقط، على غرار ما تفعله تويوتا مع مجموعة لاند كروزر. وتشير المعلومات المتاحة إلى وجود أكثر من مشروع قيد التطوير يعتمد على قاعدة باجيرو الجديدة، حيث يجري العمل على طرازين إضافيين على الأقل ضمن نفس الفئة، مما يعكس رغبة الشركة في توسيع حضورها داخل سوق سيارات الدفع الرباعي القوية.
مقصورة متطورة وتجهيزات موجهة للراحة والأداء
من المتوقع أن تأتي باجيرو الجديدة بمقصورة داخلية أكثر تطوراً تجمع بين الفخامة والعملية، مع اعتماد منظومة تحكم حديثة تتيح للسائق إدارة مختلف وظائف السيارة بسهولة. كما ستعتمد على نظام دفع رباعي متطور صُمم خصيصاً لتحسين الأداء على الطرق الوعرة، إلى جانب نظام تعليق مُحسن يوفر توازناً أفضل بين الراحة والثبات. وتضم التجهيزات كذلك حزمة واسعة من أنظمة السلامة ومساعدة السائق، مما يعزز مستويات الأمان أثناء القيادة في مختلف الظروف، بالإضافة إلى مفهوم التصميم العصري الذي يحمل طابع الـSUV.
