تحديثات قوية لسيارة تانك 300 الهجينة: تقنيات جديدة وقدرات أكبر للطرق الوعرة
تحديثات تانك 300 الهجينة: تقنيات جديدة وقدرات أكبر (14.03.2026)

تحديثات قوية لسيارة تانك 300 الهجينة: تقنيات جديدة وقدرات أكبر للطرق الوعرة

كشفت بيانات التسجيل الرسمية في الصين عن النسخة المحدثة من سيارة الطرق الوعرة Tank 300، والتي ستتوفر لأول مرة بنظامي الدفع الهجين القابل للشحن الخارجي Hi4-T وHi4-Z. يأتي هذا ضمن استراتيجية شركة Great Wall Motor لإدخال تقنيات الطاقة الجديدة إلى فئة سيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الصعبة، مما يعكس توجهًا عالميًا نحو الجمع بين الأداء القوي والتقنيات الكهربائية الحديثة.

تحسينات في التصميم والأبعاد

التحديث الجديد لا يقتصر على منظومة الدفع فقط، بل يشمل تعديلات جوهرية في التصميم والأبعاد والهندسة الميكانيكية للسيارة. تهدف هذه التعديلات إلى تحسين قدراتها على الطرق الوعرة مع زيادة كفاءتها في الاستخدام اليومي، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات.

  • تحافظ تانك 300 الجديدة على تصميمها الصندوقي القوي المستوحى من سيارات الطرق الوعرة الكلاسيكية، معتمدًا على الخطوط المستقيمة والزوايا الحادة لتعزيز حضور السيارة على التضاريس الصعبة.
  • حصلت النسخة المحدثة على تعديلات واضحة في الواجهة الأمامية، أبرزها إعادة تصميم الشبك الأمامي والصادم، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر صلابة.
  • تم استبدال الشعار الأمامي التقليدي بشعار TANK المكتوب بالحروف الإنجليزية، في خطوة تهدف إلى تعزيز الهوية العالمية للعلامة.
  • في الخلف، يستمر التصميم المربع مع العجلة الاحتياطية المثبتة خارجيًا، وهي من السمات الأساسية لطرازات تانك المخصصة للطرق الوعرة.

كما حصلت السيارة على زيادة في الأبعاد الخارجية، حيث يبلغ طولها 4886 ملم، والعرض 1984 ملم، والارتفاع 1927 ملم، مع قاعدة عجلات تصل إلى 3010 ملم. هذه الزيادة تمنح المقصورة مساحة أكبر للركاب، خصوصًا في الصف الثاني، وتسهم في تحسين الثبات على الطرق السريعة وتوزيع الوزن بشكل أفضل أثناء القيادة على الرمال أو الطرق الجبلية.

نظام الدفع الهجين المتطور

تعتمد السيارة على نظام دفع هجين قابل للشحن يجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر بقوة تصل إلى 252 حصانًا ومحرك كهربائي أو أكثر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات. كما تتوفر ببطاريتين بسعة 37.1 و59.6 كيلوواط ساعة، مما يسمح بمدى قيادة كهربائي قد يصل إلى نحو 200 كيلومتر في بعض النسخ. هذا المدى يكفي لمعظم التنقلات اليومية داخل المدن دون تشغيل محرك البنزين، مما يعزز الكفاءة البيئية والاقتصادية.

  1. تركز نسخة Hi4-T على الأداء القوي في الطرق الوعرة بفضل نظام دفع رباعي دائم يوفر قدرة أعلى على التعامل مع التضاريس الصعبة.
  2. أما نسخة Hi4-Z فتم تطويرها لتكون أكثر توازنًا بين القيادة اليومية والقدرة على الخروج للطرق الوعرة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام المتنوع والمتعدد الأغراض.

تعكس هذه التحديثات توجه شركة Great Wall Motor نحو الجمع بين الأداء القوي لسيارات الطرق الوعرة والتقنيات الكهربائية الحديثة، في محاولة لجذب شريحة أوسع من المستخدمين حول العالم. هذا التطور يضع تانك 300 في صدارة المنافسة في سوق السيارات الهجينة المخصصة للطرق الوعرة، مع تقديم حلول مبتكرة تلبي احتياجات القيادة اليومية والمغامرات الخارجية.