أكدت تقارير ومؤشرات اقتصادية أن الارتفاع الملحوظ في شحنات النفط الخام الأمريكي المتجهة إلى الأسواق الآسيوية لا يزال غير كافٍ لتعويض العجز الناجم عن الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، والذي يتسبب في خسائر إمدادات تتجاوز 5 ملايين برميل يومياً.
واردات آسيا من النفط الأمريكي تسجل أعلى مستوى شهري
ذكر تقرير صادر عن شركة "كبلر" المتخصصة في تتبع شحنات الطاقة، أن واردات آسيا من النفط الأمريكي بلغت نحو 63.56 مليون برميل خلال شهر مايو الماضي، مسجلة أعلى مستوى شهري لها على الإطلاق، بمتوسط تدفقات يومية بلغ 2.05 مليون برميل. وتشير التوقعات إلى قفز هذه التدفقات إلى 2.32 مليون برميل يومياً في يونيو الجاري، ثم إلى 3.07 مليون برميل يومياً في يوليو المقبل.
الزيادة القياسية لا تعوض الفاقد من إغلاق هرمز
أوضح التقرير أن الزيادة القياسية في تدفقات النفط الخام الأمريكي إلى آسيا، رغم تجاوزها ضعف متوسط الواردات خلال الفترة الماضية، لم تنجح في تعويض الفاقد الناتج عن إغلاق مضيق هرمز. كان المضيق يمر عبره نحو خمس شحنات النفط العالمية، مما أبقى أسواق الطاقة تحت ضغط تداعيات التوترات العسكرية الأخيرة في المنطقة.
جهود بديلة لكنها غير كافية
أشارت المؤشرات إلى أنه على الرغم من نجاح موردين رئيسيين في الشرق الأوسط، وفي مقدمتها السعودية والإمارات، في إعادة توجيه جزء من تدفقات النفط عبر مسارات بديلة، إلا أن القيود اللوجستية والتخزينية، إلى جانب العقوبات، أبقت نحو 10 ملايين برميل يومياً خارج السوق. واقتصرت الشحنات المارة عبر المضيق خلال مايو على 1.2 مليون برميل يومياً فقط بموجب تصاريح استثنائية لبعض الناقلات، مقارنة بمتوسط سابق تجاوز 13.5 مليون برميل يومياً.
واردات آسيا البحرية من النفط الخام تتراجع
سجلت واردات آسيا المنقولة بحرا من النفط الخام 19.47 مليون برميل يومياً في مايو، ورغم تحسنها النسبي مقارنة بشهر أبريل - الذي سجل أدنى مستوى في أكثر من عشر سنوات - إلا أنها ظلت أقل بنسبة 22% من معدلاتها الطبيعية المعتادة.
تحذيرات من نقص المعروض وتأثيراته على المصافي الآسيوية
حذر خبراء ومحللو قطاع الطاقة من أن استمرار نقص المعروض قد يجبر المصافي الآسيوية على خفض معدلات التكرير وتعديل نماذج أعمالها. لفتوا إلى أن لجوء المصافي حالياً إلى السحب من المخزونات وتقليص المعالجة يعد حلاً مؤقتاً لا يمكن الاستمرار فيه لفترات طويلة دون استنزاف حاد للاحتياطيات.
ارتفاعات قياسية متوقعة في أسعار المنتجات النفطية
توقع المحللون أن تشهد أسعار المنتجات النفطية المكررة ارتفاعات قياسية في حال استمرار أزمة الملاحة بالمضيق بهدف كبح الطلب. أكدوا أن الدول الآسيوية - التي تستقطب 80% من تدفقات المضيق - ستكون الأكثر تضرراً، لا سيما الدول النامية والناشئة مثل بنجلاديش والفلبين وباكستان.
مخاوف من تراجع المخزونات النفطية الأمريكية
في السياق ذاته، تصاعدت المخاوف بشأن وتيرة تراجع المخزونات النفطية داخل الولايات المتحدة جراء المستويات القياسية لصادراتها، مما يفرض ضغوطاً إضافية على توازن الإمدادات العالمية.
ترقب لاستئناف الحركة في مضيق هرمز
يذكر أن الدوائر السياسية والاقتصادية ترقب عن كثب مدى إمكانية استئناف الحركة الطبيعية بالمضيق أو توفير مصادر بديلة، وسط تأكيدات بأن القدرات الإقليمية المتفاوتة على الاستجابة للأزمة ستحدد مسار سوق النفط العالمي خلال المرحلة المقبلة.
