روسيا تنجح في أول اختبار لـ«التاكسي الطائر» يحمل راكبًا على متنه
روسيا تنجح في أول اختبار للتاكسي الطائر

نجاح أول اختبار لـ«التاكسي الطائر» في روسيا

أعلنت شركة «إيروماكس» الروسية عن نجاح أول اختبار لـ«التاكسي الطائر» الذي يحمل راكبًا على متنه، وذلك في إطار جهود تطوير وسائل النقل الجوي الحضري. وتم الاختبار في منطقة موسكو، حيث حلقت المركبة الجوية لمسافة محدودة وبسرعة منخفضة، مما يمثل خطوة مهمة نحو اعتماد هذه التكنولوجيا تجاريًا.

تفاصيل الاختبار

أوضحت الشركة أن المركبة، التي تعمل بالطاقة الكهربائية وتشبه طائرة بدون طيار كبيرة، قادرة على الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL)، وتستوعب راكبًا واحدًا. استمرت الرحلة التجريبية لمدة 5 دقائق على ارتفاع 50 مترًا، وقطع مسافة 1.5 كيلومتر. وأكدت الشركة أن جميع الأنظمة عملت بكفاءة، بما في ذلك نظام التحكم والملاحة.

التطلعات المستقبلية

تخطط شركة «إيروماكس» لبدء الإنتاج التجاري لـ«التاكسي الطائر» بحلول عام 2025، مع التركيز على استخدامه في المدن الذكية لتخفيف الازدحام المروري. كما تسعى للحصول على شهادات من هيئة الطيران الفيدرالية الروسية لتشغيله في الأجواء المدنية.

بانر عريض لتطبيق Pickt — قوائم تسوّق تعاونية عبر تيليجرام

وقال ألكسندر غوربونوف، الرئيس التنفيذي للشركة: «هذا الاختبار يثبت جدوى التاكسي الطائر كوسيلة نقل آمنة وفعالة. نحن نعمل على تحسين التصميم وزيادة مدى الطيران ليصل إلى 50 كيلومترًا في النسخ القادمة».

التحديات والفرص

رغم النجاح، يواجه التاكسي الطائر تحديات تنظيمية وتقنية، مثل البنية التحتية للهبوط والإقلاع، وتكامل أنظمة التحكم الجوي. لكن الشركة تعتقد أن السوق الروسية والعالمية ستتبنى هذه التكنولوجيا في السنوات القادمة، خاصة مع تزايد الحاجة إلى حلول نقل مبتكرة.

ويشير خبراء إلى أن روسيا تدخل سباق التاكسي الجوي إلى جانب دول مثل الصين والولايات المتحدة، حيث تجري تجارب مماثلة. ويُتوقع أن تشهد المدن الكبرى أولى عمليات التشغيل التجاري بحلول نهاية العقد الحالي.

بانر بعد المقال Pickt — تطبيق قوائم تسوّق تعاونية مع رسم توضيحي عائلي

المواصفات التقنية

  • السرعة القصوى: 120 كيلومترًا في الساعة.
  • المدى الأقصى: 30 كيلومترًا بشحنة واحدة.
  • الوزن الأقصى للإقلاع: 200 كيلوغرام.
  • نوع البطارية: ليثيوم أيون، قابلة للشحن في 30 دقيقة.