تنطلق غدا الأربعاء الموافق 6 مايو 2026 عملية تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل، وذلك في المسافة الممتدة من محطة المشير طنطاوي بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة، لخدمة جمهور الركاب يوميا من الساعة السادسة صباحا وحتى السادسة مساء.
معلومات أساسية عن المشروع
يعد مشروع مونوريل شرق النيل أول مشروع من نوعه في مصر، ويمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي. ويمتد المشروع بطول 56.5 كيلومترا، ويضم 22 محطة علوية، وتبلغ طاقته الاستيعابية عند اكتماله نحو 500 ألف راكب يوميا، عبر أسطول يضم 40 قطارا حديثا.
مواصفات القطارات
تتميز قطارات المونوريل بأنها تعمل بدون سائق، وبسرعة تشغيلية تصل إلى 80 كيلومترا في الساعة. ويبلغ زمن التقاطر 3 دقائق، ومن المخطط أن يصل إلى 90 ثانية مع زيادة الطلب. وتستغرق الرحلة من استاد القاهرة إلى العاصمة الجديدة حوالي 70 دقيقة. وتعمل القطارات بالكهرباء بنسبة 100%، مما يجعلها صديقة للبيئة، وتستهلك طاقة أقل بنسبة 30% مقارنة بوسائل الجر السككي الكهربائي التقليدية.
محطات المرحلة الأولى
تشمل المرحلة الأولى 16 محطة هي: المشير طنطاوي، وان ناينتي، المستشفى الجوي، النرجس، المستثمرين، اللوتس، جولدن سكوير، بيت الوطن، مسجد الفتاح العليم، الحي R1، الحي R2، المال والأعمال، مدينة الفنون والثقافة، الحي الحكومي، مسجد مصر، ومدينة العدالة. وتم تصميم المحطات بشكل حضاري وتزويدها بوسائل راحة للركاب، بما في ذلك سلالم ثابتة ومتحركة ومصاعد، ومسارات مخصصة لذوي الهمم.
التكامل مع وسائل النقل الأخرى
يتكامل المونوريل مع الخط الثالث للمترو في محطة استاد القاهرة، ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة مدينة الفنون والثقافة، ومستقبلا مع الخط الرابع والسادس للمترو في محطتي هشام بركات والنرجس على التوالي. كما يخدم المشروع العديد من المناطق الحيوية مثل استاد القاهرة وجامعة الأزهر والمستشفيات والمولات التجارية والمناطق السكنية الجديدة.
فرص العمل والأثر الاقتصادي
أسهم المشروع في توفير 15 ألف فرصة عمل مباشرة لتصميم وتنفيذ الأعمال المدنية والكهروميكانيكية، وحوالي 10 آلاف فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة بالمشروع. وقد قامت وزارة النقل بالاستغلال التجاري لأسماء بعض المحطات لشركات القطاع الخاص لزيادة العائد الاقتصادي.
مميزات إضافية
تحتوي العربات على شاشات LCD لتزويد الركاب بمعلومات الرحلة وبث الإعلانات التجارية، وكاميرات مراقبة في كابينة القطار، وأبواب زجاجية على الأرصفة للحفاظ على سلامة الركاب. كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة لذوي الهمم مع وسائل تثبيت، وخرائط ضوئية لمساعدة فاقدي حاسة السمع.
جولة رئاسية تفقدية
كان الرئيس عبد الفتاح السيسي قد افتتح المشروع مؤخرا، وأجرى جولة تفقدية للأعمال الإنشائية لمشروع محطة الأهرامات بالجيزة، ضمن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق. وشدد الرئيس على ضرورة المتابعة المستمرة للأعمال الإنشائية وسرعة الإنجاز مع الالتزام بأعلى معايير الجودة والأمان، وأهمية ربط المناطق ذات الكثافة السكانية العالية بشبكة النقل الجماعي الصديقة للبيئة.
