تابعت الهيئة القومية للأنفاق الاستعدادات النهائية لتشغيل المونوريل غدا الأربعاء، حيث راجعت توزيع العمالة وأنظمة التشغيل واستقبال الركاب وقطع التذاكر تمهيدا لاستقبال الركاب.
تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل
أعلنت وزارة النقل عن تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل في المسافة من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة لخدمة جمهور الركاب، في الفترة من 6 صباحا حتى الساعة 6 مساء يوميا بدءًا من غد الأربعاء الموافق 6 مايو 2026.
محطات تشغيل المرحلة الأولى
تشمل محطات هذه المرحلة 16 محطة هي: المشير طنطاوي، وان ناينتى، المستشفى الجوى، النرجس، المستثمرين، محطة اللوتس، جولدن سكوير، بيت الوطن، مسجد الفتاح العليم، الحى R1، الحى R2، المال والأعمال، مدينة الفنون والثقافة، الحي الحكومي، مسجد مصر، مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة.
خطة وزارة النقل لتعزيز النقل الجماعي
يمثل تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل نقلة هامة في وسائل النقل الجماعي، ويأتي في إطار خطة وزارة النقل لتعظيم وتشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي بدلا من السيارات الخاصة. كما أن المونوريل وسيلة نقل سريعة وعصرية، توفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي، وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، بالإضافة إلى تقليل الضوضاء نظرا لحركة القطارات على عجلات مطاطية.
تسهيل الوصول إلى المناطق السكنية والمعالم
ستساهم هذه المرحلة في تسهيل الوصول إلى مختلف المناطق السكنية والأحياء بالقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة، والربط مع عدد من المعالم الرئيسية مثل مراكز المؤتمرات والمعارض، المستشفيات والمراكز الطبية، الفنادق، المساجد، المولات التجارية، الجامعات والمدارس، مقرات الشركات المحلية والدولية، بالإضافة إلى النوادي الرياضية والاستادات، والربط مع الميادين والمحاور الحيوية بهما.
مواصفات قطارات المونوريل
تتميز قطارات المونوريل بأنها مكيفة الهواء ويوجد بها ممرات آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة. وتم تزويدها بكاميرات تلفزيونية في كابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة، كما يوجد داخل العربات شاشات LCD لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها تجاريا في بث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر. ويوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم للقطار. ولذوي الاحتياجات الخاصة تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة وتزويدها بوسائل للتثبيت.
كما تم تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع. وتم تصميم المحطات بصورة حضارية وتزويدها بوسائل راحة لجمهور الركاب، وتشتمل كل محطة على عدد 2 سلم ثابت، 4 سلم متحرك، 2 مصعد من خارج المحطة، وعدد 4 سلم ثابت، 4 سلم متحرك، 2 مصعد من داخل المحطة. وتم تنفيذ مسارات محددة لذوي الهمم بصالات التذاكر وعلى الأرصفة بكافة المحطات. كما تحقق هذه المرحلة تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف عبر محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الجديدة.
