أعلنت وزارة المالية أن إجمالي المبالغ المخصصة للهيئة القومية لسكك حديد مصر في مشروع موازنة العام المالي 2026/2027 بلغ نحو 5.6 مليار جنيه. وأوضحت الوزارة، في بيانها المالي عن مشروع الموازنة العامة للدولة، أن تقديرات دعم خطوط السكك الحديدية غير الاقتصادية في المحافظات قدرت بنحو 5.2 مليار جنيه، وذلك في إطار إصلاح الخلل في الهيكل التمويلي للهيئة نتيجة تشغيل خطوط تحقق إيرادات تقل كثيراً عن التكلفة الحقيقية.
دعم الخزانة العامة
أشارت الوزارة إلى أن الخزانة العامة للدولة ستتحمل الفرق بين التكلفة المعيارية المحددة بالبروتوكول الموقع بين وزارة المالية ووزارة النقل والتنمية المحلية وبين الإيرادات المحققة. كما أوضحت أن دعم الامتيازات والتخفيضات الممنوحة على التذاكر والاشتراكات لبعض الفئات، مثل ذوي الهمم ومصابي الثورة والعمليات الحربية وأسر الشهداء والمحاربين القدماء، قدر بنحو 975 مليون جنيه، موزعة بين 125 مليون جنيه للهيئة القومية لسكك حديد مصر و850 مليون جنيه لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
دعم اشتراكات الطلبة
وبلغ الدعم الممنوح لاشتراكات الطلبة على خطوط السكك الحديدية ومترو الأنفاق في مشروع الموازنة الجديدة 1.075 مليار جنيه، منها 275 مليون جنيه لدعم اشتراكات الطلبة على خطوط الهيئة القومية لسكك حديد مصر، و800 مليون جنيه لدعم اشتراكات الطلبة على خطوط مترو أنفاق القاهرة الكبرى، بنسبة ارتفاع 13.2% عن الاعتمادات المخصصة لهذا الغرض في موازنة العام المالي الحالي 2025/2026 والبالغة 950 مليون جنيه. ويمثل هذا الدعم ما تتحمله الدولة لمواجهة الفرق بين قيمة الاشتراك التجاري والقيمة المخفضة المحصلة من طلاب المدارس والجامعات، بما فيها جامعة الأزهر والمعاهد الأزهرية.
دعم هيئتي نقل الركاب
وأشارت الوزارة إلى الدعم الممنوح لهيئتي نقل الركاب بالقاهرة والإسكندرية لتغطية جانب من العجز الجاري المحقق بكل منهما، والناتج عن توفير خدمة نقل الركاب بأقل من تكلفتها الاقتصادية، حيث بلغت تقديرات دعم نقل الركاب نحو 2.7 مليار جنيه في مشروع موازنة العام المالي 2026/2027.
