تواصل هيئة قناة السويس ترسيخ مكانتها كأحد أبرز أذرع التنمية في مصر، ليس فقط كممر ملاحي عالمي بل كشريك رئيسي في تنفيذ مشروعات البنية التحتية. وفي هذا الإطار، شهدت محافظة بورسعيد افتتاح كوبري النصر العائم 2، الذي يربط بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد، بحضور الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة واللواء إبراهيم أبو ليمون محافظ بورسعيد، وعدد من المسؤولين.
افتتاح كوبري النصر العائم 2
شملت مراسم الافتتاح إزاحة الستار عن جدارية الافتتاح، ثم جولة تفقدية للكوبري وتجربة تحميل بقافلة من السيارات والمركبات بمختلف الأحجام للتأكد من سلامة العناصر الملاحية والأرضية. ويبعد الكوبري الجديد 170 متراً عن كوبري النصر العائم 1، ويساهم في زيادة السيولة المرورية بطاقة استيعابية تصل إلى 25 ألف مركبة يومياً للكوبريين معاً. ويسمح الكوبري الجديد بعبور سيارات نقل بحمولة 100 طن للسيارة الواحدة، مقارنة بـ 70 طناً للكوبري القديم.
مواصفات الكوبري الجديد
يبلغ الطول الإجمالي للكوبري 428 متراً، وعرضه 15 متراً، ووزنه 3000 طن حديد. ويتكون من 5 بنتونات معدنية، بينها بنتون ثابت جهة بورسعيد وآخر ثابت جهة بورفؤاد، بالإضافة إلى 3 بنتونات متحركة تُفتح معاً في اتجاه الجنوب وفقاً لحركة الملاحة بالقناة. وقد صُمم الكوبري بواسطة قسم التصميم بترسانة بورسعيد البحرية، مع مراعاة معايير الاستدامة البيئية عبر تجهيز الإضاءة بالخلايا الشمسية.
جهود البناء
استغرق بناء الجزء المعدني للكوبري ثمانية أشهر، بما يعادل مليون ساعة عمل، وشارك فيه 1000 عامل ومهندس. ونفذته هيئة قناة السويس عبر ترساناتها وشركاتها التابعة، بالتعاون مع تحالف وطني، تحت إشراف ترسانة بورسعيد البحرية وطبقاً لمتطلبات هيئة الإشراف الفرنسية BUREAU VERITAS. ونجحت شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى في تنفيذ الأعمال المدنية والبحرية خلال شهرين فقط.
أسامة ربيع: 40 مليون مركبة عبرت محاور قناة السويس في 7 سنوات
أكد الفريق أسامة ربيع أن محاور العبور عبر القناة شهدت طفرة غير مسبوقة خلال السنوات العشر الأخيرة، حيث تضم شبكة متكاملة 26 محوراً: 6 أنفاق أسفل القناة، و9 معديات للمركبات والأفراد، و9 كباري عائمة، بالإضافة إلى كوبري الفردان وكوبري السلام. وسجلت التقارير عبور 40 مليون مركبة عبر هذه المحاور من عام 2019 حتى عام 2026.
وأوضح أن مشروع كوبري النصر العائم 2 يمثل نقلة نوعية تدعم الخطط التنموية في بورسعيد، وتلبي متطلبات التوسعات العمرانية والمشروعات المستقبلية، وتخفف التكدس في أوقات الذروة. كما أشار إلى بدء الدراسات لمشروع كوبري أهل بورفؤاد ليكون حلاً جذرياً لمشكلة التكدس.
توطين الصناعة البحرية
أشار رئيس الهيئة إلى أن ترسانة بورسعيد البحرية بدأت في بناء 10 قاطرات بقوة شد 80 طناً للتصدير، وتستعد لبناء 50 سفينة صيد بطول 25 متراً، مع موازاة ذلك بصيانة سفن على الحوض العائم فخر القناة. ومن المقرر استقبال 4 سفن من أسطول الخط الملاحي MSC. وشدد على أن قناة السويس حققت اكتفاءً ذاتياً من احتياجاتها عبر توطين الصناعة البحرية، وأن جميع القاطرات الجديدة إنتاج مصري 100%.
تعزيز الربط بين بورسعيد وبورفؤاد
أعرب اللواء إبراهيم أبو ليمون محافظ بورسعيد عن فخره بافتتاح الكوبري، معتبراً إياه تجسيداً لرؤية الدولة في تطوير البنية التحتية. وأوضح أن المشروع يعزز الربط بين المدينتين ويسهل حركة المواطنين والبضائع، مما ينعكس إيجاباً على النشاط الاقتصادي. وأكد أن المحافظة ستظل نموذجاً في التطوير بفضل التعاون بين مؤسسات الدولة، معرباً عن تطلعه لتعزيز التعاون المستقبلي.
