تفاصيل جديدة لمشروع ترام الرمل بالإسكندرية: زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 13800 راكب في الساعة
كشفت وزارة النقل عن مستهدفات مشروع تطوير ترام الرمل في محافظة الإسكندرية، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة. وأوضحت الوزارة أن المشروع يستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية بشكل كبير، من 4700 راكب في الساعة حالياً إلى 13800 راكب في الساعة، أي ما يعادل ثلاثة أضعاف الطاقة الحالية.
تحسينات كبيرة في زمن الرحلة والتقاطر
بالإضافة إلى ذلك، سيسهم المشروع في تقليل زمن التقاطر بين القطارات من 9 دقائق إلى 3 دقائق فقط، مما يضمن خدمة أكثر كفاءة وسرعة للركاب. كما سيتم تقليل زمن الرحلة الكلية من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة، أي أن الرحلة ستكون أسرع بنسبة 41%، مما يوفر وقتاً ثميناً للمواطنين ويخفف من الازدحام المروري.
مشروع متكامل بمسارات متنوعة
وأشارت الوزارة إلى أن خط ترام الرمل يمتد لمسافة 13 كيلومتراً، بدءاً من محطة فيكتوريا ومروراً بـ24 محطة في قلب الإسكندرية. وسيتم تنفيذ المشروع كمسار متكامل يجمع بين المسار السطحي والعلوي والنفقي في خط واحد، مما يتجاوز عقبات الشوارع والتقاطعات ويضمن سلاسة الحركة.
ولضمان عدم تأثر المواطنين أثناء فترة التنفيذ، تم توفير 206 وسائل نقل بديلة على ثلاثة محاور رئيسية، مع زمن تقاطر يتراوح بين 3 و5 دقائق في أوقات الذروة، مما يضمن استمرارية الخدمة دون انقطاع.
تقنيات حديثة وفرص عمل جديدة
وسيتم تشغيل 30 قطاراً حديثاً بالكامل، مجهزاً بنظم إشارات ذكية متطورة عند كل التقاطعات، مما يضمن أن الترام لن يتوقف في الزحام وسيصل في وقت أقل وبسرعة أكبر. كما شددت الوزارة على أن المشروع سيوفر فرص عمل مباشرة وغير مباشرة، سواء أثناء مرحلة التنفيذ أو بعد دخوله الخدمة.
وأكدت الوزارة أن تطوير ترام الرمل يتم بتقنيات عالمية مع الحفاظ على الهوية الإسكندرانية الأصيلة، حيث يُعتبر الترام جزءاً من روح المحافظة. ويهدف المشروع إلى تعظيم النقل الجماعي الأخضر المستدام، مما يسهم في هواء أنظف وضوضاء أقل وصحة أفضل لسكان الإسكندرية.
نقلة نوعية في وسائل النقل
ونوهت الوزارة بأن مشروع ترام الرمل يمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل والمواصلات بالإسكندرية، حيث سيتم تنفيذه بمواصفات عالمية متخصصة وتقنيات تكنولوجية حديثة تحترم الماضي العريق وتبني المستقبل المشرق للمحافظة.
