أصدر القضاء الأمريكي قرارًا بالسماح باستمرار الملاحقة القانونية لشركة فولكس فاجن في قضية تتعلق بعيب تصميم في نظام تدفئة المقاعد بطراز تيجوان 2023. تعود تفاصيل القضية إلى دعوى قضائية رفعتها المواطنة إميلي لابراد، التي أكدت تعرضها لحروق شديدة من الدرجة الثانية نتيجة خلل في نظام التدفئة.
تفاصيل الحادث والإصابة المأساوية
كشفت وثائق المحكمة أن المدعية تعاني من شلل نصفي منذ عام 2014، مما أفقدها القدرة على استشعار الحرارة المرتفعة في الجزء السفلي من جسدها. وفقًا للادعاء، تسبب التصميم المعيب للسخان في رفع درجة حرارة المقعد إلى مستويات حارقة دون وجود نظام فصل آلي يمنع وقوع إصابات جسدية. ورغم أن الشركة دافعت عن نفسها بالإشارة إلى أن دليل المالك يحتوي على تنبيهات صريحة، إلا أن القاضي سمح بمضي شق عيب التصميم قدمًا نحو المحاكمة، مما يضع معايير السلامة في السيارات الألمانية تحت المجهر.
غياب صمامات الأمان الحرارية
تسلط القضية الضوء على غياب صمامات أمان حرارية فعالة في نظام تدفئة المقاعد. ووفقًا للادعاء، لم يكن هناك نظام فصل آلي يمنع وصول الحرارة إلى مستويات خطرة، وهو ما سيتم الفصل فيه خلال جلسات المحاكمة القادمة. ويشير خبراء السلامة إلى أن هذه القضية تفتح الباب أمام ضرورة إعادة النظر في هندسة سخانات المقاعد في جميع أنواع السيارات، خاصة مع تكرار بلاغات مماثلة حول العالم.
تداعيات القضية على معايير الجودة العالمية
من المتوقع أن تؤدي نتائج هذه المحاكمة إلى فرض قوانين صارمة على شركات التصنيع بحلول عام 2027، مما قد يجبر فولكس فاجن ومنافسيها على إجراء تحديثات برمجية أو استدعاءات واسعة النطاق لضمان ألا تتحول ميزات الرفاهية إلى مخاطر طبية جسيمة. ويطالب خبراء السلامة بضرورة دمج مستشعرات ذكية قادرة على تحديد درجات الحرارة القصوى ومنع تجاوزها برمجيًا، لضمان حماية الركاب الذين قد يعانون من ضعف في الإحساس العصبي.
