كشفت شركة لوتس عن نيتها إطلاق سيارة سوبركار جديدة تحمل الاسم الداخلي Type 135 في عام 2028، وذلك ضمن خطتها الاستراتيجية Focus 2030. يعتمد هذا الطراز الجديد على منظومة هجينة متقدمة تجمع بين محرك احتراق داخلي من فئة V8 وتقنيات كهربائية مساعدة، مما يعكس تحولًا في فلسفة الشركة نحو الدمج بين الأنظمة التقليدية والكهربائية.
مواصفات الأداء المتوقعة
تشير التقارير الأولية إلى أن القوة الإجمالية للسيارة قد تتجاوز 986 حصانًا، مما يضعها في فئة السيارات الخارقة. كما ظهرت أول صورة تشويقية للسيارة، تظهر ملامح تصميم قريبة من سيارة الاختبار Lotus Theory 1 التي تم تقديمها في عام 2024. يتميز التصميم بمصابيح خلفية نحيفة بتقنية LED، ومخارج عادم مزدوجة تمنح السيارة طابعًا رياضيًا واضحًا، مع كتابة LOTUS باللون الذهبي كلمسة تمييز بصرية.
إمكانية إحياء اسم Esprit
تتوقع بعض المصادر أن تعيد لوتس إحياء اسم Esprit التاريخي، الذي اختفى من تشكيلات الشركة منذ عام 2004، لاستخدامه في الطراز الجديد. لكن هذا الأمر لم يُؤكد رسميًا حتى الآن.
تعاون تقني محتمل مع مرسيدس AMG
تشير بعض التقارير إلى أن منظومة الدفع في السيارة الجديدة قد تعتمد على تعاون تقني مع Mercedes-AMG، خاصة بعد تقديم الأخيرة لمحرك V8 متطور. يُتوقع أن يشكل هذا المحرك الأساس في المنظومة الهجينة القادمة، مما يمنح السيارة مزيجًا بين الأداء العالي والتقنيات الحديثة في مجال الكفاءة وتقليل الانبعاثات، بما يتماشى مع توجهات السوق العالمية في فئة السيارات الرياضية الفاخرة.
نسخة Eletre X الهجينة
من المتوقع أيضًا طرح نسخة تحمل اللقب Lotus Eletre X الهجينة في الأسواق الأوروبية خلال الربع الأخير من عام 2026. ستعتمد هذه النسخة على محرك بسعة 2.0 لتر بقوة تصل إلى 700 كيلوواط، تم تطويره خصيصًا لهذا الاستخدام.
تحول استراتيجي يعيد تشكيل هوية لوتس المستقبلية
يعكس مشروع Type 135 الجديد تحولًا واضحًا في رؤية Lotus Cars المستقبلية، حيث لم يعد الاعتماد الكامل على الكهرباء الخيار الوحيد، بل أصبح الدمج بين الأنظمة الهجينة والكهربائية جزءًا من استراتيجية أكثر مرونة. هذا التوجه يمنح الشركة القدرة على تلبية متطلبات السوق المتنوعة، مع الحفاظ على الأداء العالي الذي تشتهر به لوتس.
