جيتور G600 تعلن الحرب على عرش سيارات الطرق الوعرة بتصميم هجين ثوري
كشفت علامة Zongheng التابعة لشركة Jetour، إحدى شركات مجموعة Chery الصينية العملاقة، عن أولى الملامح الرسمية لسيارتها الجديدة Jetour G600، والتي تستهدف المنافسة بقوة في فئة سيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الوعرة، في خطوة تعكس تطوراً ملحوظاً في صناعة السيارات الصينية.
تصميم يجمع بين الكلاسيكية والعصرية
جاء الكشف عن السيارة جيتور G600 من خلال صور تشويقية للهيكل الخارجي، بالتزامن مع إطلاق برنامج خاص يهدف إلى إشراك المستخدمين في تطوير السيارة المستقبلية، وهي خطوة تعكس توجهًا متناميًا لدى شركات السيارات الصينية للاعتماد على آراء العملاء خلال مراحل تصميم وتطوير الطرازات الجديدة.
تشير الصور الأولية إلى أن G600 ستعتمد على تصميم قوي يجمع بين الطابع الكلاسيكي لسيارات الطرق الوعرة واللمسات العصرية للسيارات الكهربائية. ومن أبرز ملامح التصميم:
- مصابيح نهارية بتقنية LED على شكل حرف C.
- واجهة أمامية بارزة تعزز منظر السيارة القوي.
- خطوط حادة تمنح السيارة مظهرًا عضليًا يعكس قدراتها على الطرق الصعبة.
كما يتبنى الطراز تصميمًا صندوقيًا تقليديًا يشبه سيارات الـSUV الوعرة الشهيرة، مع هيكل مربع الزوايا وارتفاع واضح عن الأرض، بالإضافة إلى سقف عائم يعزز الطابع العصري للسيارة. وتشير النسخة الاختبارية التي ظهرت سابقًا إلى أن السيارة ستكون كبيرة الحجم نسبيًا، ما يضعها ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
تقنيات متطورة وأداء متميز
من الناحية التقنية، ستعتمد G600 على منظومة دفع كهربائية هجينة مخصصة للقيادة في الطرق الوعرة، تجمع بين محرك احتراق داخلي ومحركات كهربائية لتوفير أداء قوي مع كفاءة أعلى في استهلاك الطاقة. ويهدف هذا النظام إلى تقديم عزم فوري من المحركات الكهربائية، إلى جانب مدى قيادة طويل مقارنة بالسيارات الكهربائية بالكامل.
وتشير المعلومات الأولية إلى أن السيارة قد تعتمد على محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر ضمن نظام هجين متطور، مع ناقل حركة هجين ثنائي السرعات، بينما يتوقع أن تعتمد بطاريات من إنتاج CATL، وهي شركة رائدة في مجال تصنيع البطاريات.
مدى قيادة مذهل وتقنيات شحن سريعة
من المتوقع أن توفر السيارة مدى قيادة إجمالي يصل إلى نحو 1400 كيلومتر وفق معيار CLTC عند الجمع بين الطاقة الكهربائية والبنزين، مع دعم تقنيات الشحن فائق السرعة بجهد 800 فولت، ما قد يسمح باستعادة مدى كبير خلال دقائق قليلة من الشحن، مما يجعلها خيارًا عمليًا للرحلات الطويلة.
وتعتمد سلسلة Zongheng على منصة متطورة للطرق الوعرة تحمل اسم GAIA، وهي اختصار لـGlobal Architecture for Intelligent All-terrain، ما يعكس توجه الشركة لتطوير سيارات تجمع بين القدرات الميكانيكية القوية والتقنيات الكهربائية الحديثة، في سوق يشهد تحولاً سريعاً نحو سيارات الدفع الرباعي الكهربائية والهجينة.
يأتي إطلاق جيتور G600 في وقت تشهد فيه صناعة السيارات العالمية منافسة شرسة، خاصة في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة، حيث تسعى الشركات الصينية لتعزيز حضورها العالمي من خلال تقديم منتجات مبتكرة تلبي احتياجات المستهلكين المتغيرة.
