كشفت شركة جريت وول موتور الصينية عن الجيل الجديد من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدام تانك 700 موديل 2027، والتي تندرج ضمن فئة مركبات الطرق الوعرة، مع اعتماد واضح على تقنيات الدفع الهجين المتطورة. تأتي السيارة لتعزز حضور الشركة في سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء.
محرك جريت وول تانك 700
تعتمد النسخة الأبرز من تانك 700 على نظام دفع متطور يجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر يولد 248 حصاناً، إلى جانب محرك كهربائي مدمج داخل ناقل الحركة بقوة 288 حصاناً، ومحرك كهربائي إضافي على المحور الخلفي بقوة 322 حصاناً. تصل القوة الإجمالية للنظام إلى 864 حصاناً، ما يضع السيارة ضمن فئة الأداء العالي في سيارات الدفع الرباعي.
كما توفر جريت وول خياراً آخر يعتمد على محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر يولد 355 حصاناً، مدعوماً بمحرك كهربائي، وتستخدم هذه النسخة بطارية بسعة 37.1 كيلوواط ساعة.
بطارية جريت وول تانك 700 والتسارع
تأتي السيارة مزودة ببطارية قياسية بسعة 56 كيلوواط ساعة، تتيح لها السير لمسافة تصل إلى 190 كيلومتراً في الوضع الكهربائي بالكامل. بفضل قدراتها الفنية، تستطيع تانك 700 التسارع من وضع الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 5.6 ثانية فقط.
تصميم جريت وول تانك 700
يحمل التصميم الخارجي للسيارة ملامح رياضية واضحة مستوحاة من سيارات الطرق الوعرة، حيث تعتمد على واجهة أمامية بارزة مع شبكة تهوية متعددة الفتحات، ومصابيح LED ذات تصميم حاد. ترتكز السيارة على جنوط رياضية، إلى جانب مرايا جانبية كهربائية مزودة بإشارات انعطاف. تشمل التجهيزات الخارجية أيضاً حساسات حركة أمامية وخلفية، مع جناح خلفي مثبت أعلى الزجاج.
