خطفت مجموعة كابريكورن الألمانية، بالتعاون مع دار التصميم الإيطالية العريقة زاجاتو، الأنظار في عطلة نهاية هذا الأسبوع بسيارة جديدة خلال مشاركتها في مهرجان الأناقة الشهير فيلا ديستي على ضفاف بحيرة كومو الإيطالية. حيث أزاحت الشركة الستار عن النسخة الحصرية الفريدة توتو روسو، والتي تعني باللغة الإيطالية الأحمر بالكامل، والمبنية كنسخة تجريبية ثالثة متطورة لطرازها الخارق 01 زاجاتو.
تفاصيل السيارة الفريدة
تأتي هذه السيارة تجسيدًا لطلب خاص من أحد كبار العملاء الذي أنفق ما يقارب 3.4 ملايين دولار للحصول على مركبة يطغى عليها اللون الأحمر في 95% من مكوناتها المرئية، محاكيةً بذلك أمجاد سيارات السباق الإيطالية الكلاسيكية في ثلاثينيات القرن الماضي.
ألياف كربون حمراء ومحرك ثماني الأسطوانات
لم تكتفِ كابريكورن بطلاء الهيكل الخارجي باللون الأحمر، بل طورت خصيصًا مادة الراتنج الممزوجة بألياف الكربون داخل مصانعها لإنتاج هيكل أحادي المقصورة كربوني باللون الأحمر الخالص، وهو إنجاز هندسي معقد للغاية. وميكانيكيًا، تعكس السيارة مفهوم القيادة التقليدية التناظرية بعيدًا عن التعقيدات الرقمية والكهربائية المنتشرة في عام 2026؛ إذ تعتمد على محرك ثماني الأسطوانات سعة 5.2 لترات بشاحن توربيني فائق، يولد قوةً مذهلةً تتجاوز 900 حصان وعزم دوران يبلغ 1000 نيوتن-متر، ويتصل بناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات بنظام دوجليج، لتتسارع السيارة من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من 3 ثوانٍ بفضل وزنها الخفيف الذي لا يتعدى 1200 كيلوجرام.
مستقبل الإنتاج المحدود
تعتبر نسخة توتو روسو بمثابة النموذج التجريبي الأخير لضبط الجودة واختبارات المعايرة قبل البدء الرسمي في إنتاج السلسلة المحدودة المكونة من 19 نسخة فقط عالميًا في النصف الثاني من عام 2026، وهو رقم يرمز لعام تأسيس استوديو زاجاتو في 1919. وأكدت الشركة أن السيارة قد حصلت على اعتمادات السير في طرقات الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط، بينما تم استبعاد السوق الأمريكية تمامًا من قائمة التسليم لعدم مطابقتها لشروط الاعتماد هناك. ومع بدء تسليم النسخ الأولى للعملاء بحلول عام 2027، تظل 01 زاجاتو تحفةً فنيةً ميكانيكيةً نادرةً تذكر العالم بمتعة القيادة الحقيقية في عصر التحول الرقمي.
