استعرضت الإدارة العامة للمرور، بالتعاون مع المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات، تقريرها الدوري عن حركة تراخيص السيارات الكهربائية في السوق المصرية خلال شهر مايو الماضي. وكشف التقرير عن تحقيق طفرة ملحوظة؛ حيث بلغ إجمالي المركبات الكهربائية التي تم ترخيصها نحو 2123 سيارة.
تفاصيل التراخيص حسب النوع
وفقًا للأرقام الرسمية الصادرة في التقرير، فقد استحوذت السيارات الملاكي (الركوب) على الأسد من هذه التراخيص، بنسبة تجاوزت الـ 75%، مسجلةً قرابة 1600 سيارة ملاكي كهربائية تم تأمينها وترخيصها خلال الشهر ذاته.
العلامات التجارية الأكثر تسجيلًا
على صعيد منافسة العلامات التجارية، واصلت سيارات BYD الصينية هيمنتها المطلقة وتربعها في المركز الأول للشهر الثالث على التوالي، بعدما نجحت في ترخيص ما يقرب من 465 سيارة خلال مايو. وجاءت خريطة المراكز الأربعة الأولى على النحو التالي:
- المركز الأول: "BYD" بترخيص 465 سيارة.
- المركز الثاني: "DFSK" بحجم تراخيص بلغ 202 سيارة.
- المركز الثالث: شركة "MCV" التي سجلت حضورًا قويًا بـ 100 سيارة.
- المركز الرابع: علامة "إكس بنج (XPeng)" الوافدة بقوة بترخيص 96 سيارة.
المراكز من الخامس إلى العاشر
وأظهر التقرير المشترك بين المرور ومجمعة التأمين الإجباري منافسة محتدمة في وسط القائمة؛ حيث اقتنصت العلامة الألمانية العريقة فولكس فاجن المركز الخامس بترخيص 91 سيارة، تلتها في المركز السادس علامة جيلي بفارق ضئيل حيث رخصت ما يقرب من 87 سيارة. وجاءت بقية المراكز في قائمة العشرة الأوائل متقاربة إلى حد كبير، لتسجل الأرقام التالية:
- أرك فوكس (Arcfox): حصدت المركز السابع بترخيص 84 سيارة.
- ديبال (Deepal): جاءت في المركز الثامن بإجمالي 78 سيارة.
- نيسان (Nissan): حلت في المركز التاسع بترخيص يقارب 76 سيارة.
- زيكر (Zeekr): اختتمت المراكز المتقدمة بترخيص 69 سيارة خلال الشهر.
يذكر أن الإدارة العامة للمرور تواصل جهودها في تسهيل إجراءات ترخيص السيارات الكهربائية، مما يساهم في تعزيز انتشارها في السوق المصرية.
