صناعة الأخشاب: دعوة لمرونة مواعيد النقل لتعزيز سلاسل الإمداد
أكد محمد عبدالغفار، رئيس مجلس إدارة غرفة صناعة الأخشاب والأثاث باتحاد الصناعات، تقديره الكبير لجهود الدولة في تنظيم الحركة المرورية داخل المدن، مشيرًا إلى أن هذه الإجراءات تساهم بشكل فعال في الحد من التكدسات المرورية وتحسين كفاءة الطرق بشكل عام.
تحديات لوجستية تواجه القطاع الصناعي
وأوضح عبدالغفار أن تطبيق قرار تنظيم سير سيارات النقل، وخاصة سيارات "الجامبو"، بصورته الحالية قد يفرض بعض التحديات اللوجستية على القطاع الصناعي. وأضاف أن هذه التحديات ناتجة عن عدم توافق مواعيد التشغيل مع ساعات عمل الأسواق والمخازن، مما قد يؤثر سلبًا على انسياب حركة البضائع ويخلق عوائق في سلاسل الإمداد.
ضرورة إدخال مرونة على فترات السماح
وأشار رئيس غرفة صناعة الأخشاب والأثاث إلى أن هناك حاجة ملحة لدراسة إدخال قدر من المرونة على فترات السماح لحركة النقل الثقيل. ويمكن تحقيق ذلك عبر:
- مد ساعات التشغيل المسموح بها.
- تطبيق نظام أكثر مرونة يراعي طبيعة سلاسل الإمداد الصناعية.
مؤكدًا أن هذه الخطوات من شأنها ضمان استمرار حركة النقل دون الإخلال بالأهداف المرورية التي تسعى الدولة لتحقيقها.
تحقيق التوازن بين السيولة المرورية واستقرار السوق
وأضاف عبدالغفار أن تحقيق التوازن بين السيولة المرورية واستقرار السوق يمثل أولوية مشتركة للجهات المعنية. وأكد أن أي تعديلات مرنة على المواعيد الحالية ستساهم في:
- دعم استمرارية تدفق السلع والبضائع.
- تخفيف الأعباء التشغيلية على الشركات الصناعية.
- تعزيز كفاءة الأسواق المحلية.
أهمية التنسيق المستمر بين الجهات المعنية
وأكد رئيس غرفة صناعة الأخشاب والأثاث على أهمية استمرار التنسيق بين الجهات المعنية وممثلي القطاعات الصناعية. وذكر أن هذا التنسيق ضروري للوصول إلى حلول عملية تحقق الصالح العام، وتدعم كفاءة سلاسل الإمداد، وتساهم في استقرار الأسواق. وذلك في إطار قرار تنظيم حركة سيارات النقل الثقيل داخل المدن خلال فترات محددة، مع مراعاة احتياجات القطاع الصناعي الحيوي.
