افتتح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أول سفينة من طراز رزق في مصر، وذلك في حفل أقيم بترسانة بورسعيد البحرية. وأكد ربيع أن هذه السفينة تمثل طفرة حقيقية في صناعة سفن الصيد المصرية، حيث تم تصميمها وتصنيعها بأيدٍ مصرية خالصة وفق أحدث المعايير العالمية.
مواصفات السفينة الجديدة
تتميز سفينة رزق الأولى بقدرتها على الإبحار لمسافات طويلة تصل إلى 200 ميل بحري، ومزودة بأحدث أنظمة الملاحة والسلامة البحرية. كما تحتوي على معدات صيد متطورة تزيد من كفاءة الصيد بنسبة 30% مقارنة بالسفن التقليدية. وتبلغ حمولتها الإجمالية 150 طناً، ويمكنها استيعاب طاقم مكون من 12 بحاراً.
أهمية السفينة للاقتصاد المصري
أوضح الفريق ربيع أن هذا المشروع يأتي في إطار خطة الدولة لدعم قطاع الصيد البحري، الذي يعاني من تحديات كبيرة. وأشار إلى أن السفينة ستسهم في زيادة الإنتاج السمكي وتقليل الفجوة الغذائية، بالإضافة إلى توفير مئات فرص العمل المباشرة وغير المباشرة. كما لفت إلى أن تكلفة السفينة أقل بنسبة 40% من السفن المستوردة المماثلة، مما يعزز التنافسية ويوفر العملة الصعبة.
التعاون المحلي والدولي
تم بناء السفينة بالتعاون مع شركات مصرية متخصصة، وبإشراف من هيئة قناة السويس ووزارة النقل. كما تم الاستعانة بخبرات دولية في مراحل التصميم الأولى، مع التركيز على نقل التكنولوجيا للعمالة المصرية. وأكد ربيع أن هذا النجاح يفتح الباب أمام تصدير سفن الصيد المصرية للأسواق الإفريقية والعربية.
خطط التوسع المستقبلية
كشف الفريق أسامة ربيع عن خطط لبناء 10 سفن إضافية من نفس الطراز خلال العامين المقبلين، بهدف تحديث أسطول الصيد المصري. وأشار إلى أن الهيئة تدرس إنشاء حوض جاف جديد في بورسعيد لخدمة السفن الكبيرة، مما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي لصناعة السفن وصيانتها.
اختتم ربيع حديثه بالتأكيد على أن هذا الإنجاز يعكس قدرة الصناعة المصرية على المنافسة عالمياً، داعياً المستثمرين إلى المشاركة في هذا القطاع الواعد.
