أشادت منظمات وهيئات دولية واسعة بكفاءة المطارات المصرية وقدرتها على تلبية الطلب العالمي المتزايد على السفر الجوي، وذلك في ظل خطة الدولة لتطوير ورفع كفاءة هذه المطارات بما يتوافق مع المعايير الدولية. وقد أظهرت الإحصائيات الرسمية تحقيق المطارات المصرية لطفرة ملحوظة في عدد الرحلات والركاب خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026.
إشادات دولية واسعة بالمطارات المصرية
سلط المركز الإعلامي لمجلس الوزراء الضوء على الرؤية الدولية الإيجابية تجاه المطارات المصرية، خاصة في ظل التوترات الإقليمية الحالية. فقد أشادت منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) بنجاح المطارات المصرية في استيعاب أعداد كبيرة من الرحلات الجوية الطارئة والمعاد جدولتها نتيجة إغلاق العديد من المجالات الجوية في المنطقة. كما أكد المجلس العالمي للسفر والسياحة أن مصر تُعد مثالاً رائعاً على المرونة في قطاع السفر والسياحة، خاصة بعد مضاعفة الطاقة الاستيعابية للمطارات وتوسعة بنيتها التحتية السياحية. وأشارت منصة ويجو إلى أهمية المجال الجوي المصري كممر للرحلات التي تم تغيير مسارها بسبب إغلاق المجالات الجوية للدول المجاورة، فيما أثنت مجموعة البريكس على نمو حركة الركاب في المطارات المصرية في أوائل عام 2026، مما يعكس تحسناً في أداء القطاع بفضل خطط التطوير وزيادة التدفقات السياحية.
زيادة عدد الرحلات والركاب في المطارات المصرية
كشفت الإنفوجرافات التي نشرها المركز الإعلامي لمجلس الوزراء عن تحقيق المطارات المصرية طفرة في عدد الرحلات خلال الفترة من يناير إلى أبريل 2026، حيث بلغ إجمالي الرحلات 70.7 ألف رحلة، بزيادة نسبتها 7.4% مقارنة بـ 65.8 ألف رحلة في الفترة ذاتها من عام 2025. كما ارتفع عدد الركاب بنسبة 6.8% ليصل إلى 9.4 مليون راكب، مقابل 8.8 مليون راكب في نفس الفترة من العام السابق.
إنشاء مطارات جديدة وتوسعة البنية التحتية
استعرضت الإنفوجرافات جهود إنشاء مطارات جديدة، حيث تم إنشاء 4 مطارات دولية حديثة هي: مطار سفنكس الدولي (بطاقة 1200 راكب/ساعة)، ومطار برنيس الدولي (600 راكب/ساعة)، ومطار البردويل الدولي (300 راكب/ساعة)، ومطار العاصمة الدولي (300 راكب/ساعة)، ليرتفع إجمالي عدد المطارات في مصر إلى 23 مطاراً في عام 2026 مقابل 19 مطاراً في عام 2014.
مشروعات تطوير المطارات لزيادة الطاقة الاستيعابية
سلطت الإنفوجرافات الضوء على أبرز مشروعات تطوير المطارات الحالية، حيث بلغت الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة الدولي حالياً 30 مليون راكب سنوياً، مع استهداف زيادتها إلى أكثر من 60 مليون راكب سنوياً بعد إنشاء المبنى الرابع. وبشكل إجمالي، بلغت الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية باستثناء مطار القاهرة 44.6 مليون راكب سنوياً بعد تنفيذ مشروعات التطوير. ومن أبرز هذه المشروعات: رفع الطاقة الاستيعابية لمطار الغردقة الدولي من 7.5 مليون إلى 13 مليون راكب سنوياً، ومطار شرم الشيخ الدولي من 7 ملايين إلى 10 ملايين راكب سنوياً، ومطار الإسكندرية الدولي من 1.2 مليون إلى 6 ملايين راكب سنوياً.
تأتي هذه الجهود في إطار خطة الدولة الشاملة لتطوير ورفع كفاءة المطارات المصرية، بهدف تحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، وتقليل التكدس، وتعزيز القدرة على استيعاب الزيادة المتوقعة في حركة السفر الجوي، ودعم وتنشيط حركة السياحة الوافدة إلى مصر.
